La diferencia visual entre un coche que rula a 250 y otro a 350 es muy poca, en TV, y con limitaciones de velocidad en carretera normal, ubicuas, hasta te preguntas el porque de tanta, si no tiene que despegar a final de recta, ni estamos en el lago salado de Bonneville, Utah.
Lo que si gusta es ver las manos de los pilotos negociando tal o cual trazado a cara de perro, sin llegar a una prueba "demolition track", pero las nueva pistas del genio de turno son casi todas de recta-chicane-recta..mi no quiere comprender, que entonces con asegurarse los servicios de un kamikaze para el equipo, tema pilotos resuelto
Nos llevaran desde el Balonpie al Football americano ?? Capaces, si no andamos listos..
