Cita:
Originalmente publicado por Boston
... ¿para que complicarse?... mismo MMSI que el del barco en que navegas...
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y si no vas en tu barco (barco de alquiler o el de unos amigos)??? o NO tienes barco y vas de alquiler???
es muy posible que el centro de salvamento al recibir el distress y comprobar el mmsi, si es falso pues, efectivamente, NO lo considere y si es de otro barco, primero procederá a informarse por el teléfono del "propietario" legítimo qué es lo que ha pasado, pudiendo comprobar que es un mmsi que no tiene activado el propietario y suspendiendo la actuación!!!
pero... ¿y las estacioes de barco??? recibirán el mayday y salvo que salvamento no les diga otra cosa... procederán al rescate!!!
he visto hilos donde se habla de un posible problema debido a un uso indebido del dsc con "tanto" dsc portátil e individual, pero en definitiva no es más que nuestro "teléfono" VHF que nos permite ponernos facílmente en contacto con otro "teléfono" VHF marcando el número de "teléfono" mmsi, por medio del dsc...
aunque no es exáctamente objeto de este hilo... disponer de dsc NO es sólo para los distress!!!
y esto se debe normalizar lo antes posible!!!