Creo que no se está interpretando muy bien el problema.
Entiendo que se trata del boton que desconecta la inversora y deja activo solamente el acelerador, a mi me pasó eso y lo que hice fué desmontar el mando del panel (va empotrado) lo engrasé con grasa náutica y problema resuelto. En mi caso el botos se quedaba a medio camino y no embragaba ni aceleraba. Mi morse es de un Volvo Penta y el motor Yanmar.
Saludos
