[jotaguirre]

Yo creo que lo mejor es hacerse uno al mismo compás del barco y para ello es imprscindible saber trabajar con un solo brazo/mano....el otro es para hacerse firme con el casco, bien al barron, o palmeando contra los banzos etc. es jo*** pero unica forma de no cabecear. Como por lo general la averia estará muy cerca de la helice, darle una mano al barron y lastrarse bien para trabajar "desde abajo" hacia arriba.
Creo recordar un caso en prensa de un fallecido por corte y desangrado....su mujer e hija creo arriba sin poder hacer nada....ufffffffffffff chungo, sí.
Del viejo el consejo; si no se está muy seguro, paciencia y a esperar ayuda.