[quote=Kane;949015]Me autocito: (mirad el hilo, pues sigue)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=61130
Re: Consulta sobre ánodos de sacrificio El problema de los tornillos es que hacen gastarse al ánodo, y para más inri, por la zona donde está ubicado el tornillo, de forma que puede agrandar el agujero y soltarse el ánodo. El efecto es muy fuerte, por la poca distancia (nula) entre ambos. La forma de evitarlo es impedir que el tornillo esté en contacto con el agua.
Yo lo que hago es, después de poner los ánodos pinto con el mismo antifouling que estoy dando los tornillos y la zona de unión entre el ánodo y el elemento protegido, poniendo un buen pegote, para que no se desgaste el ánodo en la superficie de contacto formando cavernas y perdiendo el contacto al final. O si no, un poco de epoxi, mejor aún.
Saludos,
Carlos (kane)
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La verdad es que no te entiendo bien, dices que pintas la zona de contacto entre el anodo y donde va arraigado?
Dices que despues de poner los anodos pintas los tornillos, como sujetas estos anodos puestos?
Una buena conexion de los anodos con las piezas a proteger son los tornillos bien apretados y sin ningun producto que se interponga, es la forma de que el anodo vaya corroyendose exceptuando precisamente esa zona de contacto
Hay zincs que llevan incorporados de fundicion tornillos con placa en inox para su fijacion, van en contacto con el agua y una vez corroidos lo unico que permanece mas sano es la zona donde van los tornillos
Los zincs de disco que van en los timones llevan un tornillo pasante para sujetarlos, una vez apretados fuertemente es lo unico que hace que haga contacto con el timon, el resto del disco queda sin un buen contacto, si aislamos esos tornillos debilitamos ese contacto
En los barcos de hierro sobresalen unos esparragos donde se fijan unos anodos que llevan incorporadas unas placas de hierro de fundicion con dos taladros para encajar con esos esparragos para que hagan contacto, no se pueden aislar
En fin, quizas es que no entiendo bien lo que explicas
SALUT
