¿Tienes en cuenta que el rumbo efectivo, el que sale desde el final del vector corriente a la verde de Ceuta, está afectado por el viento, esto es, por el abatimiento?.
Así, has de calcular primero el rumbo de superficie del rumbo efectivo, y luego, pasar ese rumbo a Ra.
Tú lo haces todo en el mismo paso, pones -10 de abatimiento, y - 6 de corrección total.
Sítúate de nuevo, tienes un oposición y una demora a un punto. Donde se corten ambas, estás.
En ese punto has de dibujar el vector corriente con rumbo 225º y 3 millas de longitud (3 minutos medidos en latitud, la escala vertical.
Unes ese punto con el verde de Ceuta, mides el rumbo y ese será R efectivo, esto es, el que harás sobre el fondo para contrarrrestar la corriente....
Pero tienes además que contrarrestar el abatimiento... El viento te viene del 270º, esto es, te da por Er.
Calcualdo el Rs a partir del Ref y el abatimiento, es cuando obtienes el Ra aplicando la Ct.
Salud y buena mar
Dibujado, quedaría más o menos así. Línea AZUL es el Ref, que tienes que pasar a Rs y éste a Ra.