Re: Port Ginesta, ayer....
Concretando y sin citar a nadie, me parece abusiva la tasa, además de que no tiene nada que ver que sea lista 6ª o 7ª, porque finalmente nos afectará, de una manera u otra, ya que el que comienza a navegar practica con charter, lo inadmisible es que pongas esas tasas así de golpe, y lo más increíble es que luego se pueda negociar "in situ", es lo de siempre, si uno se queja, consigue rebaja, no me parece serio.
Y por otro lado, lo de que en el foro haya gente con intereses comerciales, no lo dudo, pero en este caso, ya que siempre se personaliza, y veo que luego todo se ha aclarado, Nelson es una persona que en su currículum tabernario no ha utilizado su barco como negocio con los cofrades, y cuando entra es puntualmente, para dar una clara exposición de un tema o una fácil solución, dirección o aclaráción, cuando no se presta él in person a ayudar, el mismo Atnem ha dicho que si no fuera Nelson, no se lo creería, por eso no deberíamos meter a todos los comerciales en el mismo saco, al igual que no nos gusta escuchar los hombres sois así, las mujeres sois así, bendito saco generalizador.
Con tasas y poca flexibilidad, no se potenciará la navegación, y no dudo que Port Ginesta haya hecho lo correcto y tenga sus motivos, pero eso de que el más grite pueda negociar una rebaja, es siempre igual, no lo entiendo, uno va a navegar y acaba politiqueando, en ese puerto y todos cuecen habas.
El mundo es redondo y mañana nos puede ocurrir, creo que él lo ha puesto para que estemos sobreaviso y sepamos a ciencia cierta qué ha ocurrido, veamos pues qué se avecina, no gana con informarnos, pagar ya ha pagado.
Buenos vientos, que el mar siga siendo de todos.
Escotilla
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