Gracias por la ronda Llansador
Digamos que conozco bastante el tema. En el mundo de la gestión hay de todo. Gente contenta y otra defraudada. Empresas que cuidan el barco otras que no.
No es un asunto que sea blanco o negro. Es una opción válida si:
1.- Eliges una
empresa con un buen volumen de negocio y que cuide los barcos Creo que esto es lo más importante. También hay que comprar un barco popular.
2.- El factor suerte está de tu lado y no te destrozan el barco. Para ello más vale tener un buen seguro.
3.- Tienes muy claro el tema legal y fiscal sin arriesgarse porque al final te suelen pillar.
Ventajas:
1.- La compra del barco sale bastante más económica por el ahorro de impuestos y el descuento profesional.
2.- Ingresos por alquiler y gastos de mantenimiento compartidos.
Inconvenientes:
1.- Si no pagas el impuesto de matriculación no puedes navegar hasta que expire a los 4 años. Eso es lo que se lleva peor.
2.- Los dias de temporal y el barco en manos ajenas.
Experiencias conocidas:
- Positivas: a la mayoria les ha ido bien o normal y a algunos regular (por ingresar menos de lo esperado)
- Negativas:
1.- Conozco dos casos de siniestro total. En un caso el propietario cobró el valor del barco y quedó satisfecho porque su intención era venderlo. En otro caso el barco, que quedó varado y maltrecho en una playa, fue reconstruido durante este invierno y ahora vuelve a navegar.
2.- Conozco de primera mano un caso de multa de hacienda por alquilar más de tres meses barcos de la misma empresa que efectua la gestión.
3.- Un caso de dejadez de la empresa de charter en el cuidado del barco. Evidentemente ninguna empresa que tenga 30 barcos lo cuidará como si del mismo armador se tratara. Hay que estar algo encima de ellos. Pero de ahí a destrozar el motor...
4.- Un caso de incumplimiento del contrato. A los tres años de gestión la empresa les dijo que no quería seguir con ese barco y los echó.