no solo para poner en la proa...
http://www.fondear.org/infonautic/Ba.../Kite_Ship.htm
las de kiteship van a la base del mastil eso permite llegar al traves, sustituyen el genaker y/o spi, quiero decir que con una sola vela tienes la misma polar que si combinas genaker+spi en sus mejores angulos y ademas hay una que esta homologada para regatas de no se que normativa de regatas habria que mirarlo bien, a lo que iba...
http://www.kiteship.com/
una de las ventajas de ir a la base del palo es que evitan escora, elevan el barco sobre el agua (=menos obra viva=menos friccion=+velocidad) y tb evitan cabeceo de proa
weno googelead y vereis que creo que en breve veremos bastantes regateros y muchos cruceros con champiñones volantes revoloteando
el caso es que lo que te permiten estas velas en cruceros soloes cojer vientos de capas superiores de la atmosfera y en regatas por motivos evidentes no se podra llevar una vela a 200m de altura pq vaya lio si hay 20 veleros jajaja pero si que podran llevar lineas como las de kitesurf de 15 a 30m de altura y eso permitiria cojer vientos algo mas fuertes (x la altura) y reducir el desplazamiento dbido a vector de traccion vertical de las lineas...
