con un barco hecho para motor intraborda yo no pondria nunca un FB, asi que mi opinion es clara, colocar un nuevo motor para el eje
respecto a la "polemica" etec o 4T, el consumo de un etec es algo superior al de un 4T, consumen también aceite caro tal y como se ha dicho, y son algo mas ruidosos que los 4T japoneses y muy poco mas que un verado, esta claro que consumen bastante menos que los 2t antiguos, pero en vibraciones estan muy a la par
si yo hiciera pocas horas al año, menos de 100 aprox. me plantearia un etec y si puede ser serie HO, no he visto motor mas burro que ese, pero si mi plan de navegacion es de mas de 100 horas, sin dudarlo 4T y japo tal y como dicen por arriba
os dejo una comparacion, mismo barco con las motorizaciones de que se habla
http://www.youtube.com/watch?v=cyRKi0sefms
http://www.youtube.com/watch?v=rQQWamdD0vE