[peskador]

saludos krba.
lo primero que hay que hacer es descartar que sea problema de alimentacion de gasolina,dale un par de tirones al tirador de arranque y desmonta las bujias para ver que se humedecen de no ser asi el problema esta en carburador o bomba de gasolina.
En cuanto a tema electrico los fuerabordas modernos utilizan sistema de encendido cdi, es decir cuando el iman situado en el plato magnetico pasa por delante de la bobina se induce una corriente que se amplifica a traves de la bobina de alta y salta la chispa(sin falta de platinos condensadores...y todo dentro de un mismo encapsulado (sin bobina de baja y de alta sueltas),si te rompe la chabeta que fija el volante con el cigueñal la chispa se desfasa y es imposible que arranque, comprueba que este bien puede haberse girado un poco el plato,(parece raro pero lo he visto en un motor).si tu encendido es tradicional puede ser platinos fuera de punto (comprbacion con lampara de pruebas) o condensador estropeado(comprobacion con polimetro posicion continuidad).
Lo mas sencillo es que compres un spray de autoarranque, pulverizas en la admision unos segundos e intenta arrancar si no arranca es problema de chispa (muy pobre o desfasada, mas bien esto ultimo) ya que aunque tengas baja compresion es dificil que no te arranque ya que es altamente esplosivo.
si tienes dudas consultame lo que quieras.El motor arrancara por narices!!!!
tabernero!!!unas rondas de aguardiente para los cofrades (sorry por el ladrillo)