Gracias a todos por vuestras respuestas
Hay un punto que sigue sin quedarme claro -pese a no ser 100% generalizable-. En estas condiciones -se busca conseguir la mejor VMG- el génova ha de ir lo más cerrado posible, para ganar unos grados de ángulo de incidencia, o el trimado para conseguir más potencia incluye llevarlo algo más abierto?
Avante