Hola tratare de ampliarte la informacion con un simil:
Cuando la boya de un deposito de agua de un water, no nautico, se traba o perfora, deja entrar agua de forma continua y rebosa.
Cuando la valvula de entrada de agua en el deposito se traba o perfora, deja entrar agua de forma continua y rebosa. Es lo que le pasa a tu carburador.
Adjunto unos esquemas de un carburador , para que te hagas una idea. No es ni muchisimo menos tu carburador, pero vale para la explicación.
En el esquema 5 tienes la boya (nº8) y el punzon de cierre(7 y 2).
En el esquema 6 tienes la entrada de gasolina en negro , la cubeta llena (17) la boya flotando y cerrando la entrada (19) y el punzon de cierre(2).
Espero que te sea util.
Veo que eres de Barcelona, yo soy de Barcelona ciudad y no tendria inconveniente en ayudarte a repararlo el sabado, de forma desinteresada. Bueno a cambio de una
, je, je.