Cita:
Originalmente publicado por wanted
han tenido o hemos tenido razon todos aquellos que dieron por bueno este dato desde el principio,para que zalata tuviera razon el astillero deberia confirmar el angulo de inundacion a los grados a los que el dice se produce.yo no creo que este barco tenga este angulo menor de 90.
estas son las cosas del stix que en cuanto a seguridad puntua igual un puma 34 que este barco o un puma 26 como un oyster 49.
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Hola
No se trata de creer o no, esperemos, los expertos determinarán, cual es la causa de la diferencia en el cálculo. Esto no desacredita a nada, ni a nadie, de hecho, el astillero informa del stix, luego, valora el dato como importante y lo publica
El stix valora la estabilidad, y esta, no solo depende de la eslora, por lo que si pueden puntuar igual. barcos de distinta eslora.
Rondas que esto se anima.