Unos chupitos para todos que es buena hora.
Al tema, pues eso, que tengo un piloto de rueda st 4000 que es mas rojo de lo normal o le pasa algo
. Resulta que gira perfectamente a babor pero a estribor no le gusta nada. He probado a desmontarlo y meterle corriente directa al motorcillo y el resultado es el mismo, gira perfectamente a la izquierda pero le cuesta mucho girar a la derecha e incluso se calienta. Parece que delante del motorcillo lleva una especie de reductora, alguien la ha desmontado? ¿Es sencillo?
Bueno si alguien sabe de que va el rollo o le ha pasado algo parecido que lo comente por aquí.
Venga otra rondita y chupitos extras para los primeros en responder