[Kane]

Cuando quieres medir la tensión de la batería pones la punta negra (-) del voltímetro en el borne (-) de la batería y la punta roja (+) en el borne (+) de la misma, ¿no? pues para medir la tensión=voltaje de una salida del puente de diodos, por ejemplo, pones la punta negra en el (-) de la batería y la punta roja en la salida del puente. Así con el resto. Asegúrate de que el voltímetro, tester o medidor está puesto para medir voltios.

Recuerda que el alternador es casi seguro que se averíe si se queda con la salida desconectada, al aire, sin conectar a ningún sitio, cuando el motor está en marcha. Por ejemplo, por poner el conmutador de batería (1,2,1+2, 0) en la posición 0 si también está abierto (averiado, desconectado) el puente de diodos.

Antes de desechar el alternador pruébalo con la batería "a pelo", según te he dicho al final.

Nota: Cuando dije "error en el esquema" debería haber dicho "error en el cableado. No se corresponde con el esquema", El esquema está bien.

Suerte.