pero hay cosas mucho mas importante sobre todo con respecto a la seguridad
como esta montado el timon y su limera (eso nos puede probocar una via de agua)
la estructura donde apolla el palo
como afirman los cadenotes
posinilidad de traladar el fondeo mas al centro
accesibilidad al motor,estopada,forro,horza,
posibilidad de montar timon de fortuna
travase de los tanques entre si (para poder utilizarlos como compartimentos estancos)
accesibilidad a las fundas por donde pasan los cables
mamparos de estanqueidad (poder aislar una via de agua)
vias de inundacion (portillos tambuchos etc)
armario reforzado para herramientas(una caja de herramientas volando
)
compartimento para la bombona de gaz
la anchura de su horza nos dara su estabilidad en el rumbo y sabremos que el piloto no es suficiente
si es un barco nuevo quiero partisipar en la construccion con su arquitecto
y ver el proseso de todas las faces de su construccion
