[Eirín]

Como decía anteriormente, estuve hablando con la Asesoría Jurídica de Portos de Galicia,me comentaron amablemente algunos aspectos muy interesantes y a tener en cuenta a todos los amarristas actuales del Náutico de Pobra do Caramiñal:

1) En la legislación gallega no existe el derecho de tanteo a favor del concesionario.Yo lo leí en algún sitio que no recuerdo, pero probablemente sería respecto a algún puerto sujeto a las leyes de otra Autonomía.

2) Actualmente se ha dictado una resolución por la que se adjudica la concesión del puerto a la mercantil Ronáutica,provisionalmente.Ahora tiene que cumplir una serie de requisitos, que se indican en la resolución (Rafa, están en el archivo que colgué en mi intervención anterior,el del acta no, el otro). Si los cumple, entonces se inicia el proceso de "tramitación", con información pública y negociación del convenio o acuerdo de concesión, que deberá ser aceptado por la empresa aludida. No obstante es cierto que, según me dicen, hasta ahora, no ha habido ninguna empresa adjudicataria provisional que no hubiese obtenido finalmente la concesión.Por lo que la cosa está clara.En unos meses, el Club Náutico tendrá que desalojar las instalaciones.

3) Al ser, por tanto, una situación practicamente irreversible, es solo cuestión de tiempo,respecto a los amarristas, es decir los que tengais contrato de alquiler del amarre, debereis tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
A) El pago del alquiler: El nuevo concesionario no tiene que asumir la devolución de los alquileres correspondientes a la parte del año no utilizado. Si se paga un alquiler mediante uno o dos abonos al año,por adelantado, si desalojan las instalaciones, por ejemplo en Junio, el resto de los meses hasta la anualidad completa os lo tienen que devolver.Por tanto, sugiero que si esos pagos anuales se efectúan en Enero, convendría que negocieis el pago mes a mes.

B) La reserva del amarre con el nuevo concesionario: Me han dicho tambien que, si se desea continuar en el puerto, es aconsejable que tan pronto se conozca la adjudicación definitiva o antes incluso, que se remita un burofax a la empresa solictando un amarre para la nueva concesión. De esta forma, al menos se consigue tener una cierta preferencia en el tiempo.Aunque no es un sistema seguro, pero sí es un argumento documental ante Portos de Galicia, que es la que velará para que no se produzcan amiguismos y favoritismos en perjuicio de los antiguos amarristas.

De momento es todo lo que he podido averiguar, confío en que os sirva, al menos para estar atentos a las nuevas noticias que se irán produciendo en los próximos meses.

Un abrazo.

Eirín.