Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
Lo más sencillo creo que es conectar ambos depòsitos por su parte inferior. Y punto.
El llenado (habrán dos bocas) y los respiraderos pueden mantenerse independientes, tal y como están ahora. Tendrás algún descuadre en los marcadores de nivel pues el retorno irá siempre al mimo depòsito. El depòsito sin retorno se vaciará mucho más rápido que el otro. No sé como están ubicados los depòsitos. En caso de que queden transversales al sentido de marcha, cuando haya escora el gasoil tenderá a ir de un depòsito al otro. Una llave e paso evitará este inconveniente.
suerte
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gracias por la respuesta, creo recordar que he visto este sistema en mi otro barco, , con algunos problemas por chupar aire la bomba del motor, al igual que cojer los depositos sucios de los dos depositos al tener las salidas por abajo ambos,,mas de una vez me quede tirado por este problema, en principio mi idea es conectarlos ambos por arriba y hacer un traspaso al deposito principal via bomba electrica o manual ,,, no se , me gustaria saber que opinais