Pedrouroz, tomate unas rondas para tranquilizar la mente, el estomago y los tornillos "tocados".
Creo que antes de empezar a desmontar tendrias que analizar que tipo de corrosion y el alcance de la misma.
.Yo lo primero que haria es con el barco en el agua limpiar bien la sentina y tirarle medio cubo de agua y ver donde se deposita esta. Lo digo, porque a veces se ubica siempre en el sitio mas bajo de la sentina y el oxido puede ser solamente superficial y afectar a las arandelas, las tuercas y extremo del esparrago. Saca una tuerca y veras la pinta que tiene y a partir de ahi estudiar que hacer. Si el agua que da nivelada y afecta a todos los tornillos efectua el mismo estudio.
