Edito para no confundir a nadie.
Originariamente, yo lo tenía montado así:
Aquí puedes ver como estaba el tornillo que soportaba el racor, estaba metido inclinado, no perpendicular a la rosca:
Y en ésta, la solución, poner una tapa como la que tu montas, observa como se deben de colocar los tubos, la entrada de combustible por cualquiera de las tomas laterales en mi caso, y la salida, por encima de la tapa, así consigues que el gas-oil entre por la periferia del filtro y salga por el centro del mismo, que es como yo lo tengo montado, aunque tu tapa al tener otra distribución interior te deja hacerlo como lo tienes montado.
El tornillo pequeño es una purga de aire muy útil para sacar el aire cuando cambias el filtro.
