Bueno, al lio...
Ya tengo el motor fuera del barco. Ahora procedo a quitar la polea del cigüeñal y claro, como nada sale a la primera ahí van un par de dudas:
- Si la miro de frente, en funcionamiento, la polea gira en el sentido de las agujas del reloj. Intuyo pues que el tornillo de la polea debe ser de rosca inversa. ¿es así?
- El tornillo es del 32, he comprado un baso de esa medida, pero cuando lo intento quitar gira el cigüeñal. ¿como hago para bloquearlo?
Pasito a pasito lo lograré... lo lograré... lo lograré... Con vuestra ayuda, claro. Gracias.
Saludos y
