[markuay]

Hola a todos, PORT BO, una correa dentada en un alternador es una mala idea.

Particularmente en un alternador modermo que puede alcanzar 25.000 RPM puesto que llevan una relacion cigueñal-alternador de 1 a 6 aprox.

Para los alternadores modernos se utilizan poleas del tipo Poly V que son planas y anchas.

Calculo que a mas de 20.000 RPM la correa dentada saltaria en un millon de trozos y de paso arrancaria todos los perifericos del motor, cables, filtros y todo lo que pillara

Las correas de distribucion estan pensadas para realizar grandes esfuerzos a pocas revoluciones

Para mi mejor un alternador potente 150 - 170 A que inventos de dos.

Salut.