Hola,
Gracias por el brico
Solo añadir que yo siempre he desmontado tanto la tapa como el cuerpo completo si desmontar la polea.
Los tornillos de la tapa originales son de ranura, y pasando un destornillador estrecho por uno de los agujeros de la polea (alineándolo correctamente, claro) se puede aflojar y luego apretar el tornillo de latapa.
Y que entre rodamiento y rodamiento, al menos en mi bomba, hay un anillo. Yo la primera vez no me di cuenta y los intenté sacar empujando el eje por un extremo y....casi lo consigo
Edu