Cita:
Originalmente publicado por De la Rocha
Cuando la penalización es cumplimiento inmediato tienen que ser 360º o asi lo tengo entendido, en regatas de la Louis Vuitton lo he visto varias veces
 |
Pues me haces dudar. Yo tenía entendido que es encadenar una virada y una trasluchada o viceversa y continuar tu rumbo.
En el reglamento pone esto:
"Penalización de Dos Giros
Después de separarse claramente de otros barcos tan pronto como pueda
después del incidente, un barco hace una Penalización de Dos Giros
efectuando con prontitud dos giros en la misma dirección, incluyendo dos
viradas por avante y dos trasluchadas. Cuando un barco se penaliza en o
cerca de la línea de llegada, deberá regresar completamente al lado del
recorrido de la línea antes de terminar."
Si con dos giros es así, entiendo que con uno será similar. No creo que sea posible comprobar que son 360º y no 300º ó 390º. La verdad es que ahora yo también dudo...
RONY