[BUFAVENT]

Originalmente publicado por BUFAVENT

Encuentro muy interesantes estas dos últimas opiniones. Cuando estamos en un barco y somos los responsables del material y de los seres humanos, es muy importante saber donde están los límites del material y los humanos. No olvidemos que un patrón, el día que haya un problema, puede cargar con la pérdida de una vida humana y eso no es broma. Ser responsable implica preocuparse por los límites del barco , de la tripulación y los nuestros propios.
Para ello hay que ser un poco "ingeniero", un poco " lobo de mar" y un poco "psicólogo". Ya que tanto nos hace estudiar la administración para sacarnos estúpidos títulos, ya podrían enseñar un poco de todo eso, y así nos evitaríamos discusiones estúpidas en las que miramos, criticamos y juzgamos el dedo ...que nos señala la luna.

Originalmente publicado por trinchatripas

Buenas noches a todos y a mansalva, me sumo a este hilo que cada vez está mas tensado. En mi modesta opinión, un buen patrón, en primer lugar debe tener en cuenta tres cosas fundamentales, una las limitaciones de su barco, otra las limitaciones de su tripulación, caso de tenerla, y una tercera sus propias limitaciones, cualesquiera que sean sus caractrísticas personales, y que a la hora de enfrentarse a la inmensidad de las aguas de la mar, sepa, con un criterio mas o menos acertado, no revasarlas , puesto que si sumamos los imponderables que pueden sumarse a cualquier circunstancia devenida en navegación, el caos está servido, he dicho, joer , menudo tocho he soltao, que Dios os coja confesaos, bueno mejor unas birras a tope

Ya somos 2. Mayoría simple.