Cita:
Originalmente publicado por boral
Tranquilidad, que ya he llegado.
Coges tu motorcito, te lo metes en el coche y junto con tullave de vaso, te vas a un taller que conozcas, preferentemente de neumáticos y con la pistola neumática de desmontar las ruedas lo aflojas y ya está (30 seg.). Igual tienes mala suerte y luego te toca utilizar un extractor para sacar la poloea, yo la saqué bien con un martillo. La rosca, en principio apreta a derechas (sentido horario) y afloja a izquierdas (antihorario), por lo menos en el de 8cv.
Un saludo.
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Gracias Boral, sé que tu intención es buena, pero yo, como los leperos, tengo que traer el taller al motor
(te adjunto foto aclaratoria).