Buenos y
Sin ánimos de entrar en polémicas y con el único propósito de aprender de vuestras doctas opiniones.
Según este gráfico de un alternador de mucha no, muchísima venta , opino a título personal.
Adjuntos 17018
Este alternador de 190 amperios, según la curva, montado en su alojamiento original con su polea original, nos dice que:
Entre 1000 y 2000 Rpm nos está dando entre 55 y 165 amperios.
A partir de 5000 revoluciones está dando 275 amperios.
Eso significa, que si el fabricante cataloga el alternador de 190 amperios, el sobrepasar las 3000 revoluciones lo pone a parir, sobrepasando el rendimiento y creando peligro de calentamiento y rotura.
A eso hay que añadirle que la polea que lleva no solo es poli V sino que lleva embrague, es decir que en caso de retroceso brusco por exceso de rpm por la inercia, desembraga y no rompe la correa.
Las revoluciones cómodas están entre 1000 y 3000.
Esto nos demuestra que a cualquier alternador se le puede exprimir más, pero quien conoce el límite.
Muchas veces se habla de reguladores que valen una pasta y mejoran el rendimiento, pero afecta esto a la vida del alternador ? y en la vida de las baterías ?
Como veis, más que aportar ideas, creo más dudas
Admito críticas a mis apreciaciones de "no experto".
Perdón por es caneo tan pésimo, si alguien lo necesita, se lo paso.
Markuay, un alternador a 24000 Rpm
