Cita:
Originalmente publicado por Aunlargo
¡Muy buen brico!
El 1gm10 va a quedar perfectamente documentado.... 
Ah, y que conste que no sé quién mal metió esos tornillos ahí.. 
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En ningún momento pensé que el "animal" fueras tú. Esto llevaba tiempo así.
La verdad es que mi primera intención era preparar unas indicaciones de como se repara una rosca dañada, pero ya que tenía la bomba desmontada aproveché para hacer las fotos.
Por cierto en algún post se han indicado referencias del filtro de aceite para este motor que no se corresponden en tamaño con el filtro original de este motor. No quiero decir que no funcione pero ojo.