el humo blanco es normal , se trata del vapor que se forma al irrumpir el agua caliente de salida del motor sobre el agua fria del " cuello de cisne " del colector de escape
, el hecho de que te va a mas tiene una explicacion : el hivierno va a peor y el agua del mar esta cada vez mas fria ...
lo malo es si el vapor blanco persiste pasado 5 mn , seria señal de que esta cediando la junta de culata ....
el humo azul es señal de desgaste de los retenes de los pistones , no es grave en si pero contaminante y indicador de la fatiga y perdida de potencia del motor .
el humo negro , indica mala combustion , tiene varias cosas :
- problema de suciedad o desgaste de los inyectores ,
- paso de elice demaciado grande : el motor forza demaciado , notaremos que el tener la elice sucia produce el mismo efecto con los mismos sintomas , de alli que siempre que tengamos humo negro miraremos lla elice .
un saludo
