tendra que quedar claro que la proa no solo es lo que sale fuera del agua
sino todo el barco desde la orza o lastre
esto ha evolucionado de forma que la proa que tenia una rserva de flotabilidad en la punta de la proa la fuerosn poniendo mas hacia la horza poner esa flotabilidad de la reserva en activo con el resultado de que con la velocidad el varco empiesa a planear o sacar la proa fuera del agua y desplazar menos pero se olvidaron al principio de eliminar la reserva de flotabilidad que ya no hacia falta puesto que la han puesto mas retrasada y dentro de la hobra viva
me gustaria ver una animacion de esa evolucion seria fantastico
