También tienes que tener en cuenta que además adelantando el centro vélico puede que también aumentes el abatimiento, pues la presión lateral del centro vélico no coincide con el centro de resistencia lateral de los apéndices. (Creo que ya se ha dicho, se puede volver blando, y acabas navegando en diagonal aunque el rumbo sea de ceñida)
Salut i bon vent!!
