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Originalmente publicado por morgan
Respecto al peso alto de la cubierta de teka, lo entiendo pero no comparto el tratamiento que se le da en el rating. Por esa misma razón que expones, habría que penalizar a barcos con cubierta más ligera (por ejemplo en sandwich).
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Vamos a ver. Las cubiertas de teka bonifican fundamentalmente por el momento de inercia, lo mismo que el ancla, etc. El peso de la cubierta, por la ditribucion que tiene con respecto al centro de gravedad, hace que el comportamiento con olas sea peor. Lo mismo pasa con el radar, que aumenta mucho el momento de inercia (ademas de que suele ser facil que se enganche la genova en las viradas).
Cada uno es libre de opinar lo que quiera sobre los sistemas de rating, pero no esta de mas enterarse del motivo por el que se hace asi. Y tanto IRC como ORC tienen un sistema de bonificaciones similar (que, dicho sea de paso son dos de los sistemas de rating mas ampliamente utilizados). Y el RI es algo asi como un IRC a la "española"
