Cita:
Originalmente publicado por scampolo
Te agradezco tú interés pero yo no me entero y te cuento:
Voy detrás de un Hallberg Rassy 312 con bandera inglesa del 1983.
He preguntado tramitación necesaria para abanderarlo en España,pues entiendo que es requerimiento imprescindible y me dicen que tengo que pagar 12 % de matricula,más 8% de trasmisión,más proyecto ,más marcado CE .Total unos 9000 -10000 euros en el supuesto más optimista.
¿Donde está la simplificación?¿Que opinas?
¿Será esta normativa de aplicación solo a barcos posteriores al 1998?¿que pasa con barcos de más de 25 años?
Me vendría muy bien que alguien me lo aclarara pues de este tema dependerá toma de decisión respecto a compra o no.
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1º trato de contribuir explicando lo que la ley dice, no quiere decir que esté de acuerdo con la ley.
2º El asunto tratado afecta a barcos nuevos o usados con marcado CE. Creo que NO es tu caso.
3º El asunto también trata del impuesto de matriculación que no se ve afectado por el cambio en el abanderamiento y matriculación, como he dicho antes. Sigue igual que antes de este RD.
4º El impuesto de transmisiones, no se ha debatido en este hilo, incide sobre las transmisiones onerosoas de ciertos bienes, entre ellos, las embarcaciones.
5º El proyecto se realiza para sustituir la falta del marcado CE. Ahora sobre este barco en concreto no tengo toda la información.
