Yo tengo un velero de acero.
Con el presupuesto que tienes no es descabellada la adquisición. Cualquiera de otro material por ese presupuesto estará mucho peor, aunque siempre hay excepciones, pero hay que encontrarlas.
Lo más importante que ya se ha mencionado, es poder examinar el casco desde el interior, y ahí ya puedes ver lo que hay (Mucho oxido en algunas partes, lugares por donde se cuela la humedad o el agua y se oxida........), pero todo eso con el acero tiene solución barata : Una buena mano de pintura adecuada, que la das tu mismo, si hay que suprimir alguna chapa muy oxidada, pues trabajo de herrero barato, cortar y soldar; que quieres añadir algún apendice, pues maquina de soldar, rebarbadora y pintura; el problema de la teka de cubierta, pues ya ves lo que hicieron en el Alea, te coges tres días de buen sol, arrancas la teka, rebarbadora, maquina de soldar pintura, y tines cubierta nueva, y lo puedes hacer tu.
El interior de madera, pues un pequeño lijado y barniz. Que tambien lo puedes hacer tu.
Una ventaja añadida, como es acero y mantiene una temperatura similar a la del agua del mar, pues tendrás mucho menos caracolillo pegado, o ninguno. Solo lo tendras en la helice y eje, que si habrá que bucear para limpiarla en la primavera-verano, a no ser que naveges a diario en invierno.
El resto, un poco más lento con ventolinas, más rapido con vientos fuertes, nobles navegando (por su desplazamiento) y sobre todo más seguro.
Saludos y buen año.