Cita:
Originalmente publicado por ignius
Tambien decir que como herencia, estan los barcos de crucero con escota de mayor subida al roof para despejar la bañera de esta maniobra y su escotero y que tienen arraigo a media botavara....gran error. Porque no todo es cuestion en la vela de desmultiplicar y reenviar. La mayor es cosa seria. La vela hay que sentirla, y en estos no se siente y ha de ser cuanto mas sensible a la mano mejor y no reenviar con el punto de fuerza a media botavara y 10 superpoleas y con dos estoper uno a cada banda. Eso no hace agil un barco con la mayor, ni de paseo, ni en regata, ni en tormenta, ni en ventolina
|
Tienes razón, pero tienen una gran ventaja (y lo digo en serio): evita el peligro de que los tripusoles o algún despistado ponga el pié o la mano donde no debe en el momento menos adecuado. Yo recuerdo haber navegado en un barco con el carro por el medio de la bañera y la tensión permanente para que ningún invitado se quedara cojo o manco.