Cita:
Originalmente publicado por sumeke
La batería de arranque, ya me esta dando problemas. Llevo una primera marca de acido de 90 amp. La que traía cuando compré el barco hace tres años. No se el tiempo que lleva a bordo, pero aunque mido tras la carga y me da 12.8 V. los vasos me dan en el densímetro 100 %. Lo cierto es que tiene fuerza para arrancar.
El motor es un Volvo 2003 de 28 cv., en papeles me dice que la potencia del motor de arranque es de 1.4 Kw, y que la batería máxima recomendada es de 70 amp.
Mi duda es que habiendo entre la batería y la puesta en marcha, mas de 4 m. de cableado, ¿que amperaje creéis que es el adecuado?
Gracias y unos 
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Hay algo que no entiendo, dices que la bateria da 12,8 que es una tension mas que correcta, dices que la densidad esta bien, y tambien dices que tiene fuerza para arrancar.. coñe entonces cual es el problema??
de todos modos aqui hay dos cosas a tener en cuenta, una el manual que dices tener y que habla de 70 a/h, quien mejor que el fabricante para saber del tema no? y la otra la logica y lo usual que es que en esos motores lo tipico son baterias de 55 a/h, y la verdad yo creo que los 70 a/h son mas que suficientes incluso para un motor de 55 cv.
referente al cableado, lo importante es que tenga la seccion adecuada si la seccion es suficiente, no tiene que ser un problema, claro que lo ideal es que sea lo mas corto posible y gordo posible, pero no por culpa de eso debemos poner una bateria mas grande.
conclusion, que yo montaria 70-74 amperios y tranquilisimo.
P.D. referente a otros comentarios... hay cosas que mas vale no leer... menos mal que poco o mucho aqui todos sabemos quien es quien.