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Originalmente publicado por nmo
Antiguamente los barcos tenian las proas rectas, hasta que empezaron las regatas y con ellas las reglas de diseño, que fueron las que provocaron los lanzamientos tan exagerados del siglo XIX, por el mismo motivo, por los reglamentos que unas veces favorecen unas cosas u otras, muchos barcos modernos de regata tienen las proas rectas y normalmente los barcos de crucero imitan las formas de los de regata de cada epoca, porque los aficionados suelen tener muy poca idea de diseño, muchos prejuicios y demasiada influencia por las modas.
Yo creo que las ventajas y desventajas que comentais dependen de muchas mas cosas que el angulo de la proa, pero normalmente lo ideal es una proa bastante recta.
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por similar razón, la normativa de carreteras ha tenido mucho que ver en el diseño de barcos.
otro tanto el que las dimensiones de los tanques de la lanzadera espacial se deban a la medida de la grupa o culo de los caballos. (ya sabéis la historia)
