Cita:
Originalmente publicado por port bo
Cofrades, quiero aportar mi sencilla y modesta experiencia , la cual quiero compartir con vosotros.  .
En mi barco tengo atado con un cabito de nylon un tapon conico de goma a la medida del agujero del pasacascos.¿ por que ?  Pues el motivo es tener a mano el tapon que evitara la entrada de agua si tengo un percance con el grifo de fondo.Para cambiar el grifo de fondo, solo hay que prepararse el asunto convenientemente, es decir, tener a mano el citado tapon de goma conico y una bolsa de plastico por si acaso. Aflojando con cuidado el grifo y cuando lo tenemos fuera tapar rapidamente el agujero del pasacascos con el tapon. A partir de ahi , limpiar a conciencia la rosca , segarla y colocarle cinta de teflon, quitar el tapon sde goma y colocarle el nuevo grifo teniendo la pracaucion de montarlo con la posicion de cerrado  . Recordar que es pudente tener en cada grifo de fondo el tapon de goma siempre a mano. Os dara un plus de seguridad. |
Gracias por el consejo...
Yo te quería preguntar: ¿Que función tiene la bolsa de la de "por se acaso?
Gracias