Es extraño que la chaveta sea de bronce, puede que este equivocado pero las chavetas no son normalmente de acero
.
Por otro lado si el eje es de acero y la chaveta de bronce no se tendria que corroer uno en sacrificio del otro por aquello que uno es mas electronegativo que el otro.
En mi caso, el eje no tenia anodo cuando me entregaron el barco, y creo que como consecuencia de ello tenia corroida la parte inferior de la carcasa de la inversora. En los 2 cm. que me quedan libres entre el codaste (creo que se llama asi) y la helice he conseguido colocar un anodo en forma de anillo que ya veremos como funciona.
