[LORDRAKE]

Si es verdad cuando pasa el frente frio y el viento rola a N te encuentras en medio de trenes de grandes olas cruzandose estando ya muy cansado. En esa situación no se puede gobernar con piloto, solo al timón; el poder tener timoteles y relevos al timón es lo mejor, si ademas ocurre denoche...
En CY estudiabamos las tecnicas para "zafarse" de los sectores peligrosos ante huracanes y tormentas tropicales....
La observación del barometro es fundamental para poder predecir una situacion de esas, sin duda mejor el barografo...

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