Hola Arre,
Los retenes tienen que ir montados ocn la parte del muelle hacía el fluido que quieres sellar.
Uno es obvio, debe apuntar hacia el rodete.
El otro depende del montaje....sin ver como vala bomba es difícil decirlo.
En mi Yanmar, que el accionamiento era directo desde el carter, el segundo retén era para evitar la fuga de aceite, que también lubricaba los rodamientos, y miraba hacia dentro del motor.
Pero en el Solé, si no me equivoco, la bomba es accionada por correa, y no sé si hay contacto con el carter o no. Si lo hay seguramente es también para sellar la salida de aceite del mismo.
Espero haberte ayudado algo...
Edu