[jesus705]

Originalmente publicado por Boston

¡¡¡ CUIDADO!!! Lo comenté en un hilo anterior y lo vuelvo a repetir. Los bienintencionados consejos que te podamos dar, no sirven de nada si no sabemos exactamante que es lo que hay conectado y de que manera a ese selector.

Si bien es cierto que lo habitual es que ese selector sirva para decidir con que batería arrancas el motor y alimentas otras cosas, no siempre es así, sobre todo si no está instalado de fábrica.

Debes revisar el cableado y averiguar por ti mismo, o con un esquema del astillero, si lo tienes, como es ese circuito, o la puedes liar parda.

Dos baterías no se pueden cargar al mismo tiempo con el generador ,salvo que tengas instalado un separador de diodos u otro sistema que organice esa carga, o de lo contrario te las puedes cargar.

Salud.

+ 1. Cuidado, si la pones en ALL no las cargas a la vez, la de menos carga descargará a la otra. Mira el cableado, si una va al motor y otra a servicios ya sabes, si pones ALL ambas quedan conectadas y se suman para el arranque (por ejemplo si te quedaste sin carga en la de arranque puedes sumar la de servicio). Si ambas van a motor y llevan derivación para el resto de consumos una solución es arrancar cada día con una distinta e ir alterándolas, así las cargas al navegar. Yo hago esto desde hace años sin problemas, es verdad que de servicios casi no tengo consumo.