No puedo ayudarte mucho con esa cuestión, se me ocurre que con el frío la batería pueda dar menos voltaje y sufra más al arrancar el motor y en cuanto empieza a recibir carga del alternador se soluciona
.
He comprado un polímetro para revisar la carga de la batería que llevo de respeto y el otro día como me costó arrancar (a la 3ª) tendré que comprobar también la de arranque, pero como va en una caja da más perecilla
. Pero tal y como recomendaban por aquí los chispas, es un aparato bastante útil en el barco, ya me ha facilitado alguna chapucilla.
Veo que se ha adelantado Pámpano y si el problema es de chivato del "charge" mi problema es el contrario:
Pongo el contacto, suena la alarma de carga, arranco y para: perfecto.
Pero al apagar el motor, a veces no pita ni se ilumina el testigo
, y otras tarda un poco en hacerlo. Antes, nada más parar el motor ya se ponía a cantar
.
Imagino que será algún problema en un contacto del "relé" o de los aparatitos esos que están en medio de los cables
.
