Unas birras
Mismo motor, mismo "problemilla", si se puede llamar asi.
Es como te han comentado por las pocas rpm del motor al relenti. Yo lo subo a 1000 despacito y lo vuelvo a dejar al relenti, la chicharra deja de sonar. Solo ocurre al arrancar y despues de la maniobra de la mini aceleración, ni en un segundo, la alarma calla para siempre, aunque se tire el barco minutos arrancado y a relenti.
No conviene acelerar y subir al motor de vuentas en frio pues el aceite esta abajo y no ha llegado arriba a la culata.