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Presentación del 1º equipo español (¿y único?) de Melges 32:







El Equipo Bribón presenta su nuevo Melges 32







Hoy se ha presentado en las instalaciones del RCN de Barcelona el nuevo proyecto Bribón para la temporada 2011, que complementa a los ya existentes de TP 52 y Platú 25. Se trata del Nuevo Melges 32 que competirá en las regatas más importantes de la temporada.

Durante la presentación el patrón y co-armador del equipo Marc de Antonio explicó a los medios de comunicación las líneas maestras del proyecto de Melges 32 para la temporada 2011, que empezará a competir en apenas un mes.

Para esta temporada el equipo Bribón de Melges 32 que navegará bajo la grímpola del Real Club Náutico de Barcelona, cuenta con una tripulación joven y experimentada que hereda el núcleo de la tripulación de las últimas temporadas de Platú 25 con el que han conseguido entre otros éxitos, dos podios mundiales y un Campeonato de España. Esta base se complementa con las incorporaciones de regatistas de prestigio internacional como Hugo Rocha, medallista olímpico y táctico habitual en TP52 del circuito Medcup y Víctor Mariño, trimer del Desafío Español en la 32ª edición de la America’s Cup y trimer habitual en TP52 Circuito Medcup. Además se contará con Fernando Rodríguez, Xisco Pomar y Juan Galmés, regatistas experimentados con largas y exitosas trayectorias en vela ligera y crucero.

Objetivos:

El primer objetivo de la temporada será la adaptación al barco y la puesta a punto del mismo. Para ello dedicarán los primeros meses a entrenar y regatear en España e Italia con la finalidad de acortar y rentabilizar al máximo esta primera fase. Finalmente los dos grandes objetivos para esta primera temporada son La Copa del Rey y el Campeonato del Mundo que se disputarán en Palma de Mallorca.

Declaraciones de Marc de Antonio:

“Sabemos que el nivel en la clase es muy alto y que el resto de equipos nos lleva a día de hoy una importante ventaja en conocimiento del barco y horas de regata. Es por ello que aunque convencidos de nuestras posibilidades sabemos que aún trabajando intensamente durante el primer período, en apenas 5 meses no será fácil llegar lo suficientemente preparados para poder optar a quedar entre los primeros. Es un barco que nos encanta porque encaja con nuestra filosofía de navegar: Es muy rápido, relativamente fácil de llevar, de presupuesto contenido tanto del barco, como velas, material y en general la temporada. Además no requiere de grandes recursos logísticos y sobretodo hay un circuito internacional de primer nivel que esperamos podamos ayudar con nuestra presencia a que también se establezca en España sobre todo teniendo en cuenta que el Melges 32 ya es clase oficial de la Copa del Rey, que el Campeonato del Mundo de este año es en España y probablemente el Campeonato de Europa del año que viene también.”


Fuente: Masmar