Es complicado hacerlo en el agua porque el locktite no se puede sumergir blando y es necesario como seguro, el tornillo con cabeza allen es el seguro para que no se salga el cono y la helice y dentro del agua debe ser complicado mantener la helice para que no gire al apretar
Vamos al montaje, el separador hay que limpiarlo bien en las bases de contacto, luego se monta la helice con un poco de grasa hidrofila en el estriado, luego se enrosca el cono hasta el tope y con una barra atravesandolo y fijando la helice se aprieta fuerte haciendo palanca, una vez bien apretado se pone el fiador que es el tornillo que rosca en el eje y se aprieta muy fuerte habiendo puesto en la rosca el loocktite, ya no saltara mas, yo he repuesto perdidas y cambiado muchas y las mias jamas se han perdido, ni fijas ni plegables
SALUT
