Re: Problemas con el motor.
Hola a todos, veamos, si el inyector pierde, puede ser porque falte apretarlo un poco ( pueden aflojarse tras un desmontaje) lo normal seria que huela a gasoil y a humo. En principio nada de importancia.
Si te echa aceite por el colector de admision puede ser porque el desahogo del carter esta mandandote mucho vapor de aceite desde el carter al colector de admision, esto puede ser porque estas algo apurado de compresion, algun segmento muy desgastado o roto, asientos de valvulas desgastadas, etc.
Tambien es posible que una valvula de admision no cierre bien y lo que tira es gasoil que se mezcla con el poco aceite que a dejado alli el desahogo., ¿te han echo reglaje de valvulas?
Es muy complicado decirlo sin ver el motor, pero en mecanica se empieza a descartar averias desde la mas leve y sin tremendismos.
¿que motor es? 900 euros parece caro pero depende de muchas cosas, ¿han sacado el motor?, ¿solo junta de culata o mas cosas?
Tranquilo, revisalo todo y habla con el mecanico
Cuando se cambia junta de culata, hay que darle una segunda apretada a los tornillos con la dinamometrica y unos dias despues y en frio una tercera.
Salut.
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