Cita:
Originalmente publicado por nihao
Pincha con el polímetro en el negativo de la batería.A continuación, pincha en diferentes partes; igual hay suerte y te dice donde está la fuga de los (mili?)amperios.
Limpiar el motor y alrededores de grasa'conductora' es buena idea.Además, tener el cuadro eléctrico seco es lo suyo.nihao
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mucha suerte va a necesitar para encontrar "esos miliamperios"...midiendo de esa manera...