Si no lo hibernas en seco el cambio de fuelles de cola no es necesario todos los años. El resto sí: aceite motor y valvulina cola, filtro agua y gasolina, ánodos. Calculo una media de 300 euros año (depende de lo que te cobre el mecánico, desplazamiento, etc). Cada 6 años codos y colectores, si empleas originales: calcula unos 2.000 euros.
Además por supuesto varada anual para patente casco y cola ¿300?.
Y reserva algo para pequeños arreglillos de cosas que siempre se estropean: un arreglo de la lona, un compas que pierde líquido y hay que sustituirlo, revisión de la ITB que te obliga a cambiar la radio, un descuido con la zodiac que hay que reparar, que si el casco tiene ya 6 añitos y no le vendría mal un pulido...
Aparte pantalán y seguro por supuesto.
¡Ahh!!! Las cervezas, empanadas, conservas y vino para cuando vienen los amigos. Y los helados a los críos al bajar a la playa. ¡Espera! yo el tema de los críos es lo que peor llevo (no los míos, los amiguitos de los míos). Y se empeñarán en que vayamos a picar algo después de un día perfecto en el mar, sigues tirando de la cartera.
¿Gasolina? será lo de menos, duele sólo un poco el día que llenas, pero al final resulta que es lo que menos te importa.
